Этим постом я хочу открыть серию публикаций о взаимоотношениях с работниками ГИБДД. К великому сожалению, те, кто призван обеспечивать безопасность дорожного движения, помогать на дороге, часто пользуются нашей безграмотностью, занимаясь “подставами”. Что же нас подстерегает на дороге? Мы с вами будем от поста к посту методично ликвидировать нашу безграмотность, и всё меньше шансов оставлять нечистым на руку новоиспечённым полицейским. К решению открыть этот ликбез меня подтолкнул небольшой репортаж по телевидению о водителе, который на любой выпад со стороны сотрудников ГИБДД давал достойный отпор, подковавшись знанием ПДД и руководствуясь КоАП РФ. Не зная своих прав мы стоим перед инспектором и не можем связать пары слов, не представляя, правда мы нарушили или инспектор просто “разводит” нас?
Ну, давайте начнем. В каком же месте нам могут “проехать” по ушам, заставив дыхнуть в алкотестер?
Во первых, инспектор может предложить дыхнуть вас в левый(неофициальный) приборчик, который куплен по случаю и настроен на нужный результат, где Вы в любом случае окажетесь виноватым. Во втором случае это может быть и профессиональный алкотестер (сертифицированный), но… “перепрошить” такой прибор не составляет особого труда. И в первом и во втором случае водитель окажется пьяным.
Чем же нам грозит уличение в управлении транспортным средством в состоянии опьянения?
Согласно части 1 статьи 12.8 КоАП РФ, данное нарушение влечёт за собой лишение управления транспортным средством на срок от 1.5 до 2-х лет.
Подобным образом обычно промышляют труженики свистка и жезла на стационарных постах и крупных магистралях, где без особого напряга можно выбрать в потоке машину покруче.
Как же нам защититься в этом случае?
В первую очередь нужно отличить, какой алкотестер использует инспектор. Настоящий штатный прибор должен быть опломбирован, а на пломбе должен стоять номер, который зафиксирован в Акте поверки прибора и сотрудник ГИБДД при первом требовании должен предъявить вам его оригинал. При этом вам следует обратить внимание на следующее:
1. Акт поверки прибора должен быть оригинальным, а не ксерокопией.
2. Печать на акте должна быть оригинальной.
3. Заводской номер алкотестера и номер на пломбе должен совпадать с номерами указанными в документе.
Тут, главное – не растеряться, настойчиво требуйте предоставить вам необходимые документы, вы имеете на это право.
В настоящее время на вооружении ГИБДД находится около 100 моделей профессиональных алкометров. Я приведу в пример несколько из них, что бы те, кто не имел дело с такими приборами, имел представление о них. Чаще всего используется АКПЭ-01М, Алкотектор PRO-100 combi или более старые модификации, хотя ГАИшникам запретили использовать приборы старого образца, которые не соответствуют современным требованиям, т.к. с 6 августа 2010 года вступил в силу “Закон о полном запрете алкоголя за рулем” и погрешность алкотестера старого образца уже не допустима. Сейчас водитель считается трезвым, если показатель содержания алкоголя в выдыхаемом воздухе равен нулю. Обязательным требованием к используемым алкометрам стала обязательная распечатка результатов теста.
Так, какие ещё сюрпризы готовят инспекторы ГИБДД автомобилистам? Я приведу ещё несколько схем, которыми пользуются инспекторы на дороге:
1. Водителю предоставляется алкотестер, но инспектор не показывает экранчик прибора, на который выводятся результаты исследования. Через некоторое время, автомобилисту предоставляется чек , согласно которому водитель оказывается немного пьяным. Как получаются такие такие результаты? Всё очень просто: чек, который предъявляется инспектором, приготовлен заранее, свидетельством чему являются дата и время, которые не совпадают с датой и временем проверки. Таким методом пользуются гаишники в основном в ночное время, пользуясь тем, что водитель не будет внимательно рассматривать чек. Поэтому, будьте внимательны и требуйте продемонстрировать и показания на экране прибора и чек, обязательно изучите дату и время, указанные в чеке.
2. Водителю предоставляется алкотестер, трубка которого протерта спиртом или водкой. Ещё вариант, когда вкладывают внутрь трубки ватку, смоченную водкой. Практически заметить такой подвох невозможно, в результате вам придётся только удивляться полученному результату. Но, против показаний прибора не попрёшь. Обычно в таком разводе участвуют два инспектора. Пока один отвлекает водителя, второй готовит прибор. Как же выйти из этой ситуации? Если вы на все 100% уверены, что трезвы, как стёклышко, требуйте посещения нарколога, а потом пишите жалобу непосредственному начальству данных инспекторов(Не забудьте записать Ф.И.О инспектора и номер его жетона), районному судье и прокурору, с требованием провести проверку по данному факту. Для начала озвучьте своё намерение жаловаться инспектору и напомните, что подлог – это преступление, которое уголовно наказуемо.
Но, есть и несколько универсальных способов обмануть алкотестер, если вы всё таки выпили:
1. Хлебнуть подсолнечного масла, по идее плёнка масла должна перекрыть парам алкоголя вырваться наружу (Кто проверял этот способ на себе, оставьте, пожалуйста, комментарий). 2. Плотно поесть. 3. Полдня посидеть в сауне 4. Пару дней не принимать алкоголь и хорошо выспаться. 5. Дыхнуть мимо трубочки. 6. И на конец, самый действенный метод, завязать и ездить трезвым.
Надеюсь, эти советы помогут вам в сложном противостоянии с махинациями сотрудников ГИБДД.
P.S. Еще раз напомню, что в соответствии с новым Законом, полностью исключается любое содержание алкоголя у водителя. Принятый Закон о полном запрете алкоголя за рулем – мера совсем не популярная, однако, господа, мы сами виноваты. О культуре пития в России и говорить не приходится, её просто нет. В итоге мы получили то, чего заслужили.
Этот закон, как и Устав вооруженных сил РФ, как говорится, “написан кровью”. Участившееся число аварий по вине пьяных водителей в последнее время и привело к тому, сей Закон вступил в силу.
